Ένα συμπαγές πριτσίνι είναι ένας τύπος συνδετήρα που χρησιμοποιείται ευρέως σε διάφορες βιομηχανίες για την ένταξη δύο ή περισσότερων εξαρτημάτων μαζί. Εδώ είναι μια λεπτομερής εισαγωγή:
Κεφαλή: Η κεφαλή ενός συμπαγούς πριτσίνου είναι συνήθως μεγαλύτερη από το στέλεχος και χρησιμεύει ως επιφάνεια εδράνου. Μπορεί να έχει διαφορετικά σχήματα, όπως στρογγυλά, επίπεδη ή μετρητά, ανάλογα με τη συγκεκριμένη εφαρμογή και τις αισθητικές απαιτήσεις.
Shank: Το Shank είναι το μακρύ, κυλινδρικό τμήμα του πριτσίνου που περνάει μέσα από τις τρύπες στα συστατικά που πρέπει να ενταχθούν. Η διάμετρος και το μήκος του σχεδιάζονται ανάλογα με το πάχος των υλικών και τις απαιτήσεις αντοχής της άρθρωσης.
Tail: Η ουρά του πριτσίνου είναι το τέλος που παραμορφώνεται κατά τη διάρκεια της διαδικασίας πριτσίνιας για να δημιουργήσει μια ασφαλή άρθρωση.
Τα στερεά πριτσίνια είναι συνήθως κατασκευασμένα από διάφορα μέταλλα, συμπεριλαμβανομένου του αλουμινίου, του χάλυβα και του χαλκού. Τα πριτσίνια αλουμινίου είναι ελαφριά και διάβρωση - ανθεκτικά, καθιστώντας τα κατάλληλα για εφαρμογές στις βιομηχανίες αεροδιαστημικής και αυτοκινητοβιομηχανίας. Τα χαλύβδινα πριτσίνια προσφέρουν υψηλή αντοχή και χρησιμοποιούνται συνήθως σε μηχανήματα κατασκευής και βαρέων καθηκόντων. Τα πριτσίνια χαλκού είναι γνωστά για την εξαιρετική ηλεκτρική αγωγιμότητα τους και συχνά χρησιμοποιούνται σε ηλεκτρικές και ηλεκτρονικές εφαρμογές.
Η αρχή λειτουργίας ενός στερεού πριτσίνου βασίζεται στην πλαστική παραμόρφωση του υλικού πριτσίνια. Όταν εγκατασταθεί ένα πριτσίνι, το στέλεχος εισάγεται στις ευθυγραμμισμένες τρύπες των εξαρτημάτων που πρέπει να ενωθούν. Στη συνέχεια, χρησιμοποιώντας ένα εργαλείο πριτσίνου, η ουρά του πριτσίνου παραμορφώνεται, συνήθως με σφυρηλάτηση ή πίεση, για να δημιουργήσει ένα δεύτερο κεφάλι. Αυτή η παραμόρφωση αναγκάζει το πριτσίνι να επεκτείνει και να γεμίσει την οπή, δημιουργώντας μια σφιχτή και μόνιμη σχέση μεταξύ των εξαρτημάτων.
Αεροδιαστημική βιομηχανία: Τα στερεά πριτσίνια χρησιμοποιούνται ευρέως στην κατασκευή αεροσκαφών για να ενταχθούν στα δερματικά πάνελ και τα δομικά εξαρτήματα. Η αναλογία και η αξιοπιστία τους με υψηλή αντοχή - προς βάρος τους καθιστούν απαραίτητες για τη διασφάλιση της ακεραιότητας της δομής του αεροσκάφους.
Βιομηχανία αυτοκινήτων: Στη βιομηχανία αυτοκινήτων, τα στερεά πριτσίνια χρησιμοποιούνται για τη συναρμολόγηση των πλαισίων του σώματος, τα εξαρτήματα του πλαισίου και την εσωτερική επένδυση. Παρέχουν μια ισχυρή και ανθεκτική σύνδεση που μπορεί να αντέξει τις δονήσεις και τις πιέσεις που βιώνει το όχημα.
Κατασκευαστική βιομηχανία: Τα στερεά πριτσίνια χρησιμοποιούνται στην κατασκευή κτιρίων, γέφυρων και άλλων δομών. Χρησιμοποιούνται για να συμμετάσχουν σε χαλύβδινα δοκάρια, στήλες και άλλα δομικά μέλη, παρέχοντας μια αξιόπιστη και μόνιμη σύνδεση.
Ηλεκτρονική βιομηχανία: Στη βιομηχανία ηλεκτρονικών ειδών, χρησιμοποιούνται σταθερά πριτσίνια για τη συναρμολόγηση ηλεκτρονικών συσκευών και πίνακα κυκλωμάτων. Παρέχουν μια ασφαλή σύνδεση για εξαρτήματα όπως συνδετήρες, ακροδέκτες και ψύκτες.
Counterunk Rivet Flat Head Solid Rivet
Διάμετρος: 2,5mm έως 10mm
Μήκος: 6mm έως 30mm
Τύπος κεφαλής: Domed, CSK, Flange, κλπ.
Υλικό: αλουμίνιο 5050/5154, ανθρακούχος και ανοξείδωτος χάλυβα
Επιφάνεια: απλό γυαλισμένο.
